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      近日，江蘇省科技廳創(chuàng)新支撐計(jì)劃（國際科技合作/港澳臺(tái)科技合作——重點(diǎn)國別）產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)合作項(xiàng)目“基于最佳效益的道路全壽命周期養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)開發(fā)研究”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)在蘇交科南京設(shè)計(jì)中心順利召開。會(huì)議邀請(qǐng)了東南大學(xué)、南京林業(yè)大學(xué)、江蘇交通控股有限公司等單位和主管部門的7位專家，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、集團(tuán)交科院道路所所長韋武舉作成果匯報(bào)，市場中心、財(cái)務(wù)中心等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
   
      本項(xiàng)目由蘇交科集團(tuán)與德國HELLER道路資產(chǎn)管理工程咨詢公司共同成立的研究團(tuán)隊(duì)，對(duì)道路長壽命周期養(yǎng)護(hù)決策方法、路況預(yù)測(cè)方法、風(fēng)險(xiǎn)管控及GIS地圖的可視化等資產(chǎn)管理關(guān)鍵技術(shù)開展聯(lián)合攻關(guān)。建立了基于效益最佳的道路全壽命周期養(yǎng)護(hù)決策體系，開發(fā)道路資產(chǎn)智能管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)10年以上長周期、路網(wǎng)級(jí)、多目標(biāo)邊界條件下的快速優(yōu)化決策，有效服務(wù)于各等級(jí)公路、城市道路的養(yǎng)護(hù)管理。
 
   
      項(xiàng)目共申請(qǐng)專利12項(xiàng)（PCI2項(xiàng)），授權(quán)發(fā)明專利6項(xiàng)，發(fā)表核心論文13篇（SCI/EI5篇），授權(quán)軟件著作權(quán)6項(xiàng)，培養(yǎng)工程師11名，組織國外專家技術(shù)交流14次，舉辦國際論壇3次。
        同時(shí)，項(xiàng)目入選2022年度交通部重點(diǎn)科技項(xiàng)目清單（國際合作類），其研究成果已在省內(nèi)外多級(jí)路網(wǎng)完成近2500公里案例示范應(yīng)用，并成功入選2023年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)《智慧高速創(chuàng)新典型案例》、2024年度江蘇公路工程四新技術(shù)。項(xiàng)目組在有限資產(chǎn)預(yù)算的情況下，制定大規(guī)模路網(wǎng)長期養(yǎng)護(hù)決策，規(guī)劃整體效益最佳的決策方案，提高路面養(yǎng)護(hù)計(jì)劃編制效率近60％，養(yǎng)護(hù)路段和資金匹配度可達(dá)到90％以上，養(yǎng)護(hù)效果較好滿足路面服務(wù)水平要求，對(duì)支撐道路正向科學(xué)養(yǎng)護(hù)決策、長周期養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新管理模式推廣具有重要價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。